学术论文

      单向连续车流下公路隧道紊流分区结构与流场特性

      Turbulence partitions and flow distribution of road tunnel under continuous unidirectional traffic

      摘要:
      将隧道内流场划分为3个区域,从上到下分别为壁面影响区、车辆影响区及紊流推进区.根据卡门流速分布亏损律,建立了单向连续车流下二维公路隧道紊流方程,引入普朗特掺混长度理论和范德里斯公式,得到了3个区域的二维流速分布公式.以1:10的缩尺比例搭建了隧道通风实验平台,测试了在4种模型车速下隧道中截面的风速,对比验证了二维流速分布公式的准确性.最后基于二维流速分布公式和实验数据,分析了公路隧道中3个分区的风场特性,并给出了隧道平均活塞风速计算公式-u≈0.486v0-0.116 7(v0为车辆行驶速率).
      作者: 金斯科 [1] 龚延风 [2] 张广丽 [2]
      Author: JIN Sike [1] GONG Yanfeng [2] ZHANG Guangli [2]
      作者单位: 南京工业大学城市建设与安全环境学院,江苏南京210009;台州职业技术学院建筑工程学院,浙江台州318000 南京工业大学城市建设与安全环境学院,江苏南京,210009
      年,卷(期): 2015, 37(1)
      分类号: U451+.3
      在线出版日期: 2015年3月4日
      基金项目: 国家自然科学基金