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客車技術與研究
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2007年4期
> 汽油機缸內直噴稀薄燃燒技術(GDI)
汽油機缸內直噴稀薄燃燒技術(GDI)
Gasoline Engine Direct Injection Lean-burn Technique
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doi:
摘要:
在對GDI燃油噴射系統和燃燒系統等關鍵技術的介紹基礎上,通過對GDI缸內流場的結構、在不同負荷下混合氣分區域控制模式分析,闡明缸內直噴汽油機的工作過程、燃油經濟性及排放特點.
作者
:
周華
張曉輝
韓玉環
Author:
Zhou Hua
Zhang Xiaohui
Han Yuhuan
作者單位
:
中國汽車技術研究中心,天津,300162
期 刊:
客車技術與研究
Journal:
BUS TECHNOLOGY AND RESEARCH
年,卷(期)
:
2007, 29(4)
分類號
:
U464.171
關鍵詞:
汽油機
汽油直噴
稀薄燃燒
燃油經濟性
排放
機標分類號
:
U46 TK4
機標關鍵詞
:
缸內直噴汽油機
燃燒技術
燃油噴射系統
燃油經濟性
燃燒系統
區域控制
排放特點
模式分析
關鍵技術
工作過程
缸內流場
不同負荷
混合氣
結構
基礎
基金項目
:
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