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15t耙式起重机主梁修复

Remedy of the 15 t plough type crane main girder

首钢第二炼钢厂ST跨3台耙式起重机原为比利时赛兰公司于1964年设计、制造的产品,其已运行40多年.该起重机的主梁金属结构已严重疲劳,主梁下挠严重.同时,其主梁主腹板与上翼缘板联接的T型焊缝出现多段裂纹,最长裂纹达600 mm.因此提出修复、加固主梁并适当恢复其上拱度,使该起重机能继续使用.

作 者:
王和兵WANG He-bing 
作者单位:
北京首钢股份有限公司第二炼钢厂设备科
 
刊 名:
起重运输机械  ISTIC
英文刊名:
HOISTING AND CONVEYING MACHINERY 
年,卷(期):
2007 (1) 
分类号:
TH2 
关键词:
 
机标分类号:
TH2 TU3 
机标关键词:
起重机主梁下挠长裂纹金属结构重机能翼缘板上拱度炼钢厂比利时制造运行首钢设计疲劳联接加固焊缝腹板产品 
基金项目:
 
DOI:
 
参考文献(3条)
  1. 付荣柏 起重机钢结构制造工艺 1991
  2. 俞尚知 焊接工艺人员手册 1996
  3. 大连起重机器厂 起重机设计手册 1985

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