修改辙岔跳线确保行车安全

Ensure Train Operation Safety by Improving Switch Jump Line

近期由于提速的需要,工务部门将部分道岔辙岔直股端与钢轨焊死,取消了接头和鱼尾板,但电务连接轨道电路的跳线还保持原来状态,见图1和图2.一旦工务焊接接头发生断轨(该焊接接头在气温变化大时容易断裂),轨道电路通过跳线沟通,使轨道继电器仍保持吸起,从而使断轨得不到电流检查,危及行车安全.

作 者：

李兴福 Li Xingfu  

作者单位：

天津电务段,300014,天津 

刊 名：

铁道通信信号 

英文刊名：

RAILWAY SIGNALLING & COMMUNICATION 

年，卷(期)：

2009 45(1) 

分类号：

U2 

关键词：

 

机标分类号：

TP3 U27 

机标关键词：

修改跳线焊接接头轨道电路行车安全气温变化工务部门断轨鱼尾板继电器状态头发提速连接检查沟通钢轨断裂电务电流 

基金项目：

 

DOI：