預制樁可打性的分析

Study on pile drivability with a simplified method

doi：

摘要：

為進一步分析預制樁的可打性問題,在一維應力波傳播理論的基礎上,建立了錘-樁-土三者之間相互作用模型,獲得了樁端的動位移和速度的解析解,研究了施工工藝參數、樁的設計參數以及地質條件等對沖擊力、樁頂貫入度和樁頂回彈等的影響,分析表明,樁墊剛度、樁錘質量對樁的貫入影響非常大.經過對兩個工程實例的對比分析表明,按照本文方法計算的貫入度、錘擊數和實測貫入度、錘擊數之間非常吻合.

作者：	王仕方[1]陳仁朋[2]陳云敏[2]
Author：
作者單位：	浙江大學,巖土工程研究所,浙江,杭州,310027;浙江省溫嶺市建筑工程管理局,浙江,溫嶺,317500 浙江大學,巖土工程研究所,浙江,杭州,310027
期 刊：	浙江大學學報(工學版)   ISTICEIPKU
Journal：	JOURNAL OF ZHEJIANG UNIVERSITY(ENGINEERING SCIENCE)
年，卷(期)：	2003, 37(6)
分類號：	TU473.1
關鍵詞：	樁    樁的可打性    應力波理論    高應變測試
機標分類號：	TU4 TU3
機標關鍵詞：	貫入度    相互作用模型    分析表    錘擊數    樁的可打性    應力波傳播    樁頂    設計參數    工藝參數    工程實例    地質條件    解析解    動位移    沖擊力    樁端    樁墊    樁錘    質量    預制    一維
基金項目：