供應鏈管理環境下分銷系統的優化與決策問題

分銷系統是企業營銷的重要部分，具有建立過程的緩慢性，建立后的不易改變性，以及企業對其難以控制性。基于此，關于分銷系統方面的研究就顯得極為重要。目前國內外對企業分銷系統的研究多集中于單一渠道內部的沖突管理問題和控制機制問題，以及渠道成本、財務問題。而沒有將分銷系統放在整個企業供應鏈的大環境下分析管理。所以在全球供應鏈制造環境下，合理地建立分銷網絡，加強對分銷環節的管理，是提高用戶滿意度，增強企業競爭力的重要途徑。 本文從分析傳統分銷系統的弊病入手，提出在供應鏈環境下分銷系統的管理模式。與傳統的分銷系統管理方式相比，基于供應鏈的分銷系統管理更為強調企業與渠道成員、渠道成員之間的合作。在本文中，分銷系統作為供應鏈的一個重要組成部分，通過分銷網絡的構建、分銷渠道及分銷商的選擇以及庫存運輸方式的決策來促進鏈上的良性循環，從系統的角度實現鏈上的高效運作。 本文運用系統整合思想，引入供應鏈管理戰略，將分銷系統放在以制造商為中心的整個供應鏈環境中研究。主要研究供應鏈管理環境下的分銷系統優化設計，從供應鏈管理的戰略層、戰術層和運作層三方面出發對分銷系統進行決策優化。戰略層設計分銷網絡，建立了多工廠、多產品、多分銷中心的網絡優化模型。將傳統的分枝定界法同啟發式算法相結合對模型進行求解，希望能對供應鏈的生產和分銷環節加以集成和協調，以降低生產和分銷環節的總費用。戰術層選擇分銷渠道，評價分銷系統中各種策略使用的合理性和有效性，運用模糊綜合評價體系對分銷商進行評價選擇，不斷提升供應鏈的準確性。運作層對分銷系統的庫存及運輸問題進行規劃研究。對傳統庫存問題與供應鏈下庫存策略作了分析，并對各種庫存控制決策進行了探討。運輸方面考慮到運輸決策中的各種利弊權衡，決策操作中的運輸方式、制約因素等。使用費用最小化模型對送貨線路進行優化設計，在滿足送貨要求的同時，盡可能地降低送貨成本。 最后總結了全文的研究成果，提出了研究展望。