HEADERS
搜索
多车辆一大跨连续梁桥耦合振动响应分析
在线阅读下载
引用
打印
摘要:为研究公路桥梁在各种复杂车辆行驶工况下的车桥耦合振动响应,提出基于ANSYS单一环境下的车桥耦合振动响应数值分析方法,该方法将桥梁与车辆模型均独立建立于ANSYS环境下,其耦合作用关系通过APDL编程语言计算并将其在任意时刻施加于车辆及桥梁结构,最终得到振动的时程响应.通过参考文献验证该方法正确,并对一座大跨连续梁桥在2~8辆车以各种常见车速行驶等工况下的车桥耦合振动响应进行了分析计算,总结了挠度、弯矩冲击系数的变化规律.
分类号:
U441(桥涵工程)
在线出版日期:
2012-02-21 (万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
页数:
5 ( 91-95 )
英文信息

同项目论文

51008028:国家自然科学基金
FOOTERS